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| | Triumph Daytona 675 | |
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Auteur | Message |
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Phil Admin
Nombre de messages : 1256 Age : 54 Localisation : Munich Moto : Ducati 888 Date d'inscription : 17/02/2006
| Sujet: Triumph Daytona 675 Lun 27 Fév - 13:41 | |
| Salut tous, Une petite question technique, plus particulièrement aux Triumph-Men : Est-ce que quelqu´un parmi vous a déjà vu la Daytona 675 en vrai? Elle est très compacte, comme les jap´, ou un peu plus grande, longue? Je pose la question, car je ne suis pas tout petit, même plutôt grand. Les Duc´me vont bien, parce qu´elles sont longues, surtout les anciennes. Mais sur les jap modernes, j´ai parfois l´impression d´être sur la roue avant. Alors, quelqu´un se serait déjà assis dessus? Ou même essayée? | |
| | | zac43 Modo
Nombre de messages : 788 Age : 41 Localisation : pas loin de saint etienne Moto : triumph 955i speed triple Date d'inscription : 18/02/2006
| Sujet: Re: Triumph Daytona 675 Lun 27 Fév - 14:52 | |
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| | | Phil Admin
Nombre de messages : 1256 Age : 54 Localisation : Munich Moto : Ducati 888 Date d'inscription : 17/02/2006
| Sujet: Re: Triumph Daytona 675 Lun 27 Fév - 15:27 | |
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| | | lcr210 motard du dimanche
Nombre de messages : 161 Localisation : BONNEVILLE (74) 600 FAZER 15/06/68 Moto : 600 FAZER 1998 Date d'inscription : 19/02/2006
| | | | eldarin pilote
Nombre de messages : 693 Age : 43 Localisation : SAINT VULBAS Moto : triumph daytona 955i full black ! Date d'inscription : 26/02/2006
| Sujet: Re: Triumph Daytona 675 Lun 27 Fév - 19:15 | |
| Belle en effet, et 3 pattes powa!!! Par contre, alors que j'avais le budget pour l'acheter, je crois pas que je le ferai. Elle est super fine! Trop pour mon gabari, moi j'ai bien les breles qui impose de par leur presence! Si on met la 675 a coté de la 955, la vous comprendrez! Mais par contre, c'est un velo!!!!! Vivement un essai plus approfondie | |
| | | Phil Admin
Nombre de messages : 1256 Age : 54 Localisation : Munich Moto : Ducati 888 Date d'inscription : 17/02/2006
| Sujet: Re: Triumph Daytona 675 Lun 27 Fév - 19:17 | |
| - eldarin a écrit:
- Belle en effet, et 3 pattes powa!!!
Par contre, alors que j'avais le budget pour l'acheter, je crois pas que je le ferai.
Elle est super fine! Trop pour mon gabari, moi j'ai bien les breles qui impose de par leur presence! Si on met la 675 a coté de la 955, la vous comprendrez!
Mais par contre, c'est un velo!!!!!
Vivement un essai plus approfondie Ca c´est clair, elle doit faire petite à coté... Mais pour la longueur? Faudra que j´aille voir... | |
| | | eldarin pilote
Nombre de messages : 693 Age : 43 Localisation : SAINT VULBAS Moto : triumph daytona 955i full black ! Date d'inscription : 26/02/2006
| Sujet: Re: Triumph Daytona 675 Lun 27 Fév - 19:46 | |
| - Phil8080 a écrit:
- eldarin a écrit:
- Belle en effet, et 3 pattes powa!!!
Par contre, alors que j'avais le budget pour l'acheter, je crois pas que je le ferai.
Elle est super fine! Trop pour mon gabari, moi j'ai bien les breles qui impose de par leur presence! Si on met la 675 a coté de la 955, la vous comprendrez!
Mais par contre, c'est un velo!!!!!
Vivement un essai plus approfondie Ca c´est clair, elle doit faire petite à coté... Mais pour la longueur? Faudra que j´aille voir... Ben assez ramassé on va dire, mais le derrier est assez long donc visuelement, elle assure... En tout cas la selle est assez haute, et les bracelets bas, donc super fatigant quand meme ! | |
| | | did_k12s pilote de tricycle
Nombre de messages : 24 Date d'inscription : 23/02/2006
| Sujet: Re: Triumph Daytona 675 Lun 27 Fév - 20:43 | |
| ...ce genre de bécane, c'est le top de chez top sur piste, fun, facile, vivant et "coupleux" pr un 600... mais c'est une misère noire au quotidien: t'es cassé sur l'avant, c'est sec comme suspention, sous les 8000tr, ya rien, au dessus ça explose et tu te fais gauler pasque ça hurle... ça tien bien la route, mais uniquement si c'est lisse comme un cul de bébé, dès que ça se frippe tu dois rendre la main... verdict: moi je dis, vive la grosse vache, lourde et pleine de couple, confortable et stable même sur revétement pourrave! ...après c'est sur que sur piste, ça doit être une SUPER brèle... did | |
| | | zac43 Modo
Nombre de messages : 788 Age : 41 Localisation : pas loin de saint etienne Moto : triumph 955i speed triple Date d'inscription : 18/02/2006
| Sujet: Re: Triumph Daytona 675 Mar 28 Fév - 1:29 | |
| deja la 675 est donné comme beaucoup moins fatiguante qu'une R6 ou Gex 600, aussi beaucoup plus polyvalente, ensuite pour le couple et c'est la qu'intervient le 3 cylindre, rien avoir avec un 4 pattes, la courbe de couple sur l'intermediaire 4000/12000 t/min est pratiquement rectiligne, 1 seul pique intervient a 10 000tr avec son couple maxi de 7,3 m/kg mai a 4000 elle est deja a 6,5 alors qu'une cbr 600 n'est qu'a 4,5, a 8000 elle est a 7 m/kg, la cbr a 5,8 Et pour le revetement pourrav', y'a qu'a changer les reglages de suspension, c'est a sa que ça sert | |
| | | vale46 Webmaster
Nombre de messages : 1604 Age : 41 Localisation : Lagnieu (01) Moto : 125 CBR-Repsol Date d'inscription : 14/12/2005
| Sujet: Re: Triumph Daytona 675 Mar 28 Fév - 1:46 | |
| P' tain ça discute technique ici | |
| | | zac43 Modo
Nombre de messages : 788 Age : 41 Localisation : pas loin de saint etienne Moto : triumph 955i speed triple Date d'inscription : 18/02/2006
| | | | eldarin pilote
Nombre de messages : 693 Age : 43 Localisation : SAINT VULBAS Moto : triumph daytona 955i full black ! Date d'inscription : 26/02/2006
| Sujet: Re: Triumph Daytona 675 Mar 28 Fév - 11:01 | |
| Ah ben vi, les suspensions....mais ca reste une sportive, donc le reglage te fera pas roulé sur du velour.... Pas contre elle montre un mechant couple! Avec , enfin, une courbe spécifique pour les 100 CV! quand je vois le bridage du dayto Mais moi qui est roulé avec des gex 600, ben en ville ou ballade cool, c'est vrai qu'apres 300 bornes, t'es heureux de prendre une douche!!! Alors quand a la position de conduite plus harde.....la ca va etre le bonheur du kiné! | |
| | | Phil Admin
Nombre de messages : 1256 Age : 54 Localisation : Munich Moto : Ducati 888 Date d'inscription : 17/02/2006
| Sujet: Re: Triumph Daytona 675 Mar 28 Fév - 11:27 | |
| - eldarin a écrit:
- Phil8080 a écrit:
- eldarin a écrit:
- Belle en effet, et 3 pattes powa!!!
Par contre, alors que j'avais le budget pour l'acheter, je crois pas que je le ferai.
Elle est super fine! Trop pour mon gabari, moi j'ai bien les breles qui impose de par leur presence! Si on met la 675 a coté de la 955, la vous comprendrez!
Mais par contre, c'est un velo!!!!!
Vivement un essai plus approfondie Ca c´est clair, elle doit faire petite à coté... Mais pour la longueur? Faudra que j´aille voir... Ben assez ramassé on va dire, mais le derrier est assez long donc visuelement, elle assure...
En tout cas la selle est assez haute, et les bracelets bas, donc super fatigant quand meme ! La selle haute, c´est pas plus mal... La longueur, c´est surtout pour pouvoir me caser, pas tellement un problème visuel... Bon, faut que j´essaie... | |
| | | Phil Admin
Nombre de messages : 1256 Age : 54 Localisation : Munich Moto : Ducati 888 Date d'inscription : 17/02/2006
| Sujet: Re: Triumph Daytona 675 Mar 28 Fév - 11:30 | |
| - did_k12s a écrit:
- ...ce genre de bécane, c'est le top de chez top sur piste, fun, facile, vivant et "coupleux" pr un 600... mais c'est une misère noire au quotidien: t'es cassé sur l'avant, c'est sec comme suspention, sous les 8000tr, ya rien, au dessus ça explose et tu te fais gauler pasque ça hurle... ça tien bien la route, mais uniquement si c'est lisse comme un cul de bébé, dès que ça se frippe tu dois rendre la main...
verdict: moi je dis, vive la grosse vache, lourde et pleine de couple, confortable et stable même sur revétement pourrave!
...après c'est sur que sur piste, ça doit être une SUPER brèle...
did C´est ce qui me gène avec les 600, la puissance en haut. Ce qui m´avait géné lors de l´essai de la CBR 600 RR, dont j´ai déjà parlé. Surtout après la Duc´... Mais je pense surtout à la piste... De toutes facons, c´est juste une idée vague pour l´instant... Et le budget est un peu réduit en ce moment... | |
| | | Phil Admin
Nombre de messages : 1256 Age : 54 Localisation : Munich Moto : Ducati 888 Date d'inscription : 17/02/2006
| Sujet: Re: Triumph Daytona 675 Mar 28 Fév - 11:33 | |
| - zac43 a écrit:
- deja la 675 est donné comme beaucoup moins fatiguante qu'une R6 ou Gex 600, aussi beaucoup plus polyvalente, ensuite pour le couple et c'est la qu'intervient le 3 cylindre, rien avoir avec un 4 pattes, la courbe de couple sur l'intermediaire 4000/12000 t/min est pratiquement rectiligne, 1 seul pique intervient a 10 000tr avec son couple maxi de 7,3 m/kg mai a 4000 elle est deja a 6,5 alors qu'une cbr 600 n'est qu'a 4,5, a 8000 elle est a 7 m/kg, la cbr a 5,8
Et pour le revetement pourrav', y'a qu'a changer les reglages de suspension, c'est a sa que ça sert
C´est pour ca qu´elle m´intéresse bien plus qu´une R6 ou autre 4 cylindres. L´avantage des R6, c´est que tu en trouve des pas chère pour la piste... Soit je garde ma Duc´pour la route, et je cherche une R6 avec de la bouteille, soit une Daytona 675 pour tout, et je revend la Duc´ (ca sera dur!). Ou bien je prend une MV Agusta Tamburini... | |
| | | Phil Admin
Nombre de messages : 1256 Age : 54 Localisation : Munich Moto : Ducati 888 Date d'inscription : 17/02/2006
| Sujet: Re: Triumph Daytona 675 Mar 28 Fév - 11:36 | |
| - eldarin a écrit:
- Ah ben vi, les suspensions....mais ca reste une sportive, donc le reglage te fera pas roulé sur du velour....
Pas contre elle montre un mechant couple! Avec , enfin, une courbe spécifique pour les 100 CV! quand je vois le bridage du dayto
Mais moi qui est roulé avec des gex 600, ben en ville ou ballade cool, c'est vrai qu'apres 300 bornes, t'es heureux de prendre une douche!!! Alors quand a la position de conduite plus harde.....la ca va etre le bonheur du kiné! Tiens j´avais oublié que chez vous, c´est bridage à 100 CV. Ici, les arguments sont un peu différents, du fait de la puissance libre... | |
| | | Phil Admin
Nombre de messages : 1256 Age : 54 Localisation : Munich Moto : Ducati 888 Date d'inscription : 17/02/2006
| Sujet: Re: Triumph Daytona 675 Mar 28 Fév - 18:52 | |
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| | | zac43 Modo
Nombre de messages : 788 Age : 41 Localisation : pas loin de saint etienne Moto : triumph 955i speed triple Date d'inscription : 18/02/2006
| Sujet: Re: Triumph Daytona 675 Mar 28 Fév - 20:30 | |
| - eldarin a écrit:
- Ah ben vi, les suspensions....mais ca reste une sportive, donc le reglage te fera pas roulé sur du velour....
Pas contre elle montre un mechant couple! Avec , enfin, une courbe spécifique pour les 100 CV! quand je vois le bridage du dayto
Mais moi qui est roulé avec des gex 600, ben en ville ou ballade cool, c'est vrai qu'apres 300 bornes, t'es heureux de prendre une douche!!! Alors quand a la position de conduite plus harde.....la ca va etre le bonheur du kiné! et encore la 675 ne fait que 125ch donc le bridage ne casse pas trop la courbe encore, mais c'est clair que quand tu voi une courbe de dayto 955, R1, GSXR 1000 tu pleur , des gros trou de partou, c'est du n'importe quoi | |
| | | zac43 Modo
Nombre de messages : 788 Age : 41 Localisation : pas loin de saint etienne Moto : triumph 955i speed triple Date d'inscription : 18/02/2006
| Sujet: Re: Triumph Daytona 675 Mar 28 Fév - 20:47 | |
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| | | eldarin pilote
Nombre de messages : 693 Age : 43 Localisation : SAINT VULBAS Moto : triumph daytona 955i full black ! Date d'inscription : 26/02/2006
| Sujet: Re: Triumph Daytona 675 Mar 28 Fév - 21:08 | |
| Le bridage sur la dayto, c'est du n'importe quoi!
Il m'a fallu 5 min pour la débrider !
Une simple vis, en fait une calle a l'acceleration!
Par contre pour la dayto 675, il parai qu'ils ont bien fait le truc ! | |
| | | zac43 Modo
Nombre de messages : 788 Age : 41 Localisation : pas loin de saint etienne Moto : triumph 955i speed triple Date d'inscription : 18/02/2006
| Sujet: Re: Triumph Daytona 675 Mar 28 Fév - 22:10 | |
| tien en parlant de bridage, tu as donc debridé ta daytona en enlevant la vis, et pour la courbe, comment as tu fais, mon concess' me dit qu'ils n'ont absolument plus le droit de la mettre ma speed est donc seulement debridé par la vis, mais je ne pense pas avoir la courbe, as tu deja roulé sans la courbe et trouve tu une difference avec??? merkiiiiiiiii | |
| | | eldarin pilote
Nombre de messages : 693 Age : 43 Localisation : SAINT VULBAS Moto : triumph daytona 955i full black ! Date d'inscription : 26/02/2006
| Sujet: Re: Triumph Daytona 675 Mar 28 Fév - 22:27 | |
| Ben la courbe, la difference est flagrante, vu que tu evite les trous.... Surtout pour le speed. Du moins celui que j'ai eu. Moi je l'ai vu dans la linérité de la machine.... Donc, vaut mieu changer oui! Mais attention pas primordiale non plus, on est pas rossi ! lol Disons qu'elle l'a été dans mon cas, parceque j'en ai profité pour mettre une ligne complete. Mais c'est qui ce concess qui te dit qu'il peut pas changer de courbe??? A partir du moment ou tu debride, courbe ou pas En gros, je te vend pas le speed, tu vas depassé les 90 sur nat.... Moi si mon concess me sort un truc de ce genre C'est n'importe quoi!!!! Moi a strike moto a amberieux, il me l'on change avec la game boy en 10 min!!! Et la, ca pétarade moins !!! Pour le dayto, pas besoin de courbe, mais pareil avec la ligne, t'es obligé, vu que l'échappement dans une moto est un element vitale pour que ce dernier tourne bien rond ! Donc ligne + pot = 6 cv de +, d'ou 155 CV (passé au banc ) | |
| | | zac43 Modo
Nombre de messages : 788 Age : 41 Localisation : pas loin de saint etienne Moto : triumph 955i speed triple Date d'inscription : 18/02/2006
| Sujet: Re: Triumph Daytona 675 Mar 28 Fév - 23:16 | |
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| | | eldarin pilote
Nombre de messages : 693 Age : 43 Localisation : SAINT VULBAS Moto : triumph daytona 955i full black ! Date d'inscription : 26/02/2006
| Sujet: Re: Triumph Daytona 675 Mer 1 Mar - 14:36 | |
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| | | zac43 Modo
Nombre de messages : 788 Age : 41 Localisation : pas loin de saint etienne Moto : triumph 955i speed triple Date d'inscription : 18/02/2006
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