Aprilia RS 125

Salut, je reviens de chez mon conces et j' ai vu une superbe Aprilia de 98!
Qu' est ce qu' elle est grosse
Qu' est ce qu' elle est belle

Elle est en depot vente, elle a 11500 km et segmentation refaite a 11000 km Elle est noire, et le gars la vend 2280 euros
Qu' en pensez vous
Le seul probleme c' est qu' il faut que je revende la mienne avant

ba c'est sur qu'une aprilia rs c'est la classe, mais je la trouve cher quand même pour une moto de 98

Ah l´Aprilia, !
Pourl e prix, je n´ai acune idée de ce que ca vaut, mais c´est vrai que ca parait cher, même si elle n´a que 11000 bornes.
Tu peux peut-être négocier?
Au fait, c´est beaucoup recherché une Aprilia RS de 98? Ou bien il va galérer pour la vendre? C´est le premier argument de négociation...

Moi assi ça me parrait un peu cher, je ne connais pas du tout la moto mais bon si elle te fais craquer fait toi plaisir.
Par contre je croyais que tu voulais passer ton permis

L' argus est de 2200 euros pour la version 99......
Donc elle est plus chere que l' argus, qui doit etre dans les 2100 ou 2050 euros pour le modele 98

ouai, tu voulai pas passer le permis gros cube

zac43 a écrit:

ouai, tu voulai pas passer le permis gros cube

Moi? Beh non!





















Je

ha oui oui, sort et vite parce que


















mais tu va l'passé ce permis

Dégonflé!

vale46 a écrit:

L' argus est de 2200 euros pour la version 99......
Donc elle est plus chere que l' argus, qui doit etre dans les 2100 ou 2050 euros pour le modele 98

P'ête même encore moins d'ailleurs! Faut marchander, c'est pas le genre de bécane qui se revend bien, est-elle débridée, les pneux sont-ils bons, le kit chaine à combien de bornes, est-elle tombée, etc...

jimko a écrit:

vale46 a écrit:

L' argus est de 2200 euros pour la version 99......
Donc elle est plus chere que l' argus, qui doit etre dans les 2100 ou 2050 euros pour le modele 98

P'ête même encore moins d'ailleurs! Faut marchander, c'est pas le genre de bécane qui se revend bien, est-elle débridée, les pneux sont-ils bons, le kit chaine à combien de bornes, est-elle tombée, etc...

Mais j' en sait rien du tout
J' lai juste vu chez le concess, qui m' a dit qu' elle etait en depot vente et il m' a refilé les coordonnées du vendeur....que je n' ai pas appellé.

Poses-lui déjà toutes ces questions (surtout si elle est tombée, où a été fait l´entretien), et demandes-lui sur quoi il s´est basé pour fixer son prix.
Tu n´es pas obligé de négocier le prix tout de suite, demandes juste des infos.
Tu le rappèlera plus tard pour lui faire une proposition. ou

Tout à fait!

Sinon réfléchi bien, tu vas passer d'une moto simili sportive à une bombe à roulette (si full power!), si tu n'as jamais eu de 2T ça risque de te surprendre, je parle pas puissance, ça on s'habitue vite, mais pour avancer il te faudra garder l'aiguille du compte tours près du rouge (même si on te dit que cette Aprilia est assez souple, tout est relatif) si tu veux pas te faire prendre au démarrage par les scoots, et tu peux aussi tabler sur le double de ta consommation actuelle (plaisir doublé aussi d'ailleurs!) plus l'huile 2T et les plaquettes si tu es du genre trappeur, je t'aurais prévenu, c'est de la moto de loufdingue, ne la prend pas si tu penses la conduire comme ta Honda...

Le probleme avec ma CBR, c' est que je suis souvent a fond
Je commence a me lasser serieusement de cette bécane....elle est tres bien pour debuter la moto, ça je le pense toujours, mais au bout d' un moment il faut plus de puissance....
J' en ai parlé avec ma fiançée, et elle n' est pas trop daccord que je rachetes une 125, mais elle m' a dit "passes le permis!"
Alors je crois que je vais l' ecouter

vale46 a écrit:

Le probleme avec ma CBR, c' est que je suis souvent a fond
Je commence a me lasser serieusement de cette bécane....elle est tres bien pour debuter la moto, ça je le pense toujours, mais au bout d' un moment il faut plus de puissance....
J' en ai parlé avec ma fiançée, et elle n' est pas trop daccord que je rachetes une 125, mais elle m' a dit "passes le permis!"
Alors je crois que je vais l' ecouter

Ca, c´est le mieux à faire! Une 125 restera une petite moto, hyper pointue dans le cas de l´Aprilia. Tu risques de t´en lasser aussi au bout d´un moment, de devoir constamment chercher les tours...
Sur la route, du moins.
Et je comprend ta copine, elle sera bien mieux à l´arrière d´une moto plus grosse!

Oué, faut que je pense a elle aussi

C'est clair que l'Aprilia est plutôt du genre exclusive... et encore moins acueillante pour le passager que ta Honda, c'est tout dire!

Cela dit je pense qu'on ne se lasse pas de ce type de 125 si on aime le pilotage, en version libre s'entend, naturellemnt, mais il faut savoir aussi que c'est hors la loi en France... alors si c'est pour en avoir une bridée à 15ch , laisse tomber et passe ton permis!

bon ba chui pas tous seul à te dire passe ton permis ça va

zac43 a écrit:

bon ba chui pas tous seul à te dire passe ton permis ça va

garde tes sous et passe le permis
tu vas quand meme pas rouler toute ta vie en 125 faut grandir
comment tu vas faire pour me suivre apres

cococbr a écrit:

zac43 a écrit:

bon ba chui pas tous seul à te dire passe ton permis ça va

garde tes sous et passe le permis
tu vas quand meme pas rouler toute ta vie en 125 faut grandir
comment tu vas faire pour me suivre apres

PASSE TON PERMIS VALE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

cococbr a écrit:

zac43 a écrit:

bon ba chui pas tous seul à te dire passe ton permis ça va

garde tes sous et passe le permis
tu vas quand meme pas rouler toute ta vie en 125 faut grandir
comment tu vas faire pour me suivre apres

Sur ta selle passager?

bien vu

zac43 a écrit:

bien vu

vale46 a écrit:

zac43 a écrit:

bien vu

j arrive bouge pas